Яндекс.Метрика
top of page

РЕМОНТ И ЗАМЕНА ГЛУШИТЕЛЕЙ

Что такое глушитель?

Глушитель - это оконечный элемент выхлопной системы автомобиля. предназначенный для отведения выхлопных газов и снижающий шумовое давление на выходе.

Какие бывают глушители?

Глушитель - это специфичный узел, представыляющий из себя компоновки различных видов внутренних шумопоглощающих камер и отвечающих различным требованиям. По категориям и типу отвода выхлопных газов глушители деляться на :

​

  • оригинаальные (штатные глушители)

  • прямоточные (с пониженным сопротивлением в корпусе)

  • универсальные (ремонтные)

новый глушитель

Интересный факт :

Не всегда глушитель является последним элементом в выхлопной системе легкового автомобиля. На автомобилях с большой колесной базой, таких как Крайслер Пасифика, Додж Караван, Форд Эксплорер или автомобилей компакт-класса как Мерседес В-класс глушитель находиться в середине автомобиля, за счет чего производители увеличивают колесную базу и как следствие внутреннее пространство автомобиля.

 

При таком построении системы замена глушителя наиболее удобна, а конечным элементом является резонатор, устанавливаемый на концевике выхлопной трубы под задним бампером автомобиля и служащий для подавления резонанса на промежутке трубы от глушителя до выхлопного концевика.

глушитель

Какое внутреннее строение у глушителя?

Как правило стандартный новый глушитель состоит из :

 

  • корпуса, состоящего из 2-3 слоев металла (алюминизированная сталь, нержавеющая сталь, в бюджетных вариантах низколегированная сталь в однослойном исполнении, в дорогостоящих с применением титановых сплавов)

  • внутренней трубы, соединяющей камеры глушителя, в некоторых вариантах и участках она имеет перфорацию

  • набивки между слоями корпуса из керамоволокна либо специальной термостойкой сетки, поглощающей вибрацию и резонанс в камере

  • внутренних камер, в разных моделях от 1 до нескольких

​

Цены  на ремонт и замену глушителя в нашем сервисе можно посмотреть здесь. Большой ассортимент в наличии. 

глушитель ремонт

По каким основным критериям различаются глушители?

 

  • по типу корпуса : круглые, овальные, плоские 

  • по диаметру входной/выходной трубы

  • по расположению входа и выхода трубы из глшителя : с центральным входом/выходом, со смещением входа или выхода для удобства ремонта глушителей

  • по количеству слоев корпуса : однослойные, двуслойные, трехслойные

  • по материалу изготовления : алюминизированная сталь, нержавеющая сталь, титан

  • по количеству камер внутри и набивки в корпусе : однокамерные, прямоточные, двукамерные, с набивкой керамоволокном, с набивкой металлической сеткой, пустые

  • по рабочему объему - в соответствии применимости к определенному объему двигателя

ремонт глушителей
bottom of page